Schiffe mit fauchenden Maschinen.
Echtdampf, Mechanik vom Feinsten

Heckraddampfer

Bootsname: Belle Louise
Clubschiff des SLB
Eigner: SLB 2018-001
Länge: 1950 mm
Breite: 380 mm
Höhe: 680 mm
Tiefgang: 60 mm
Gewicht: ca. 45.000 g
Maßstab ca. 1:35
Sonstige Angaben / Beschreibung der 

Eigenbau nach Planvorlage

2 Zylinder Langhub Dampfzylinder aus Grauguss, Zylinder aus Messing 24mm,
oszylinierend
Kessel aus Edelstahl, verschweißt,
Keramikbrenner als Eigenbau
Zündung über KFZ Zündtrafo mit 12 V
Gasregelung über pneumatischen Gasdruckregler, einstellbar
Flammüberwachung mit Photozelle aus Ölbrenner (Gelbbrenner)
Betriebsdruck im Fahrbetrieb 2 bar
Wasserstandskontrolle im Kessel mit Nachspeisepumpe über 2 Tanks mit je 0,5 Liter Inhalt

Bauweise:
Rumpf aus Birkenholz in Schichtbauweise verleimt. Nach Fertigstellung mir Harz und Glasfasermatten belegt.
Nachträglich nochmal mit Styrdur an der Rumpfunterseite mit GFK überzogen.

• Aufbau des Rumpfes aus 20mm starken Lindenholzbrettern verleimt
• Aufbau des Bootshauses größtenteils aus Balsaholz

Die Namensgebung:
Lange wurde die Namensgebung des ursprünglich aus Amerika stammenden Schiffes überlegt. Traditionell wollten wir uns am Blühenden Barock orientieren. Sichtbar im Vereinsname die Verknüpfung zum blühenden Barock durch das stilisierte L.
Daher wurde das Schiff mit der württembergischen Königsflagge ausgerüstet.
Nun fehlte noch der Name. Die zündende Idee hatten wir beim Besuch der ehrenwerten Bürger mit Louise bei uns am See. 
Luise war der 3 Zuname von Königin Pauline (Pauline-Therese-Luise) 1820-1870 Königin und Gemahlin von König Wilhelm). Sozusagen Ihr See, auf dem wir da fahren dürfen. Wir finden, das dies eine gelungene Herleitung für die Namensgebung des Raddampfer ist