Dampfschiffe mit Echtdampf, Mechanik vom Feinsten

Raddampfer Belle Louise

Bootsname: Belle Louise

Als Clubschiff des SLB gedacht

Eigner: SLB 2018-001
Länge: 1950 mm
Breite: 380 mm
Höhe: 680 mm
Tiefgang: 60 mm
Gewicht: ca. 45.000 g

Maßstab ca. 1:35

Sonstige Angaben / Beschreibung der Bauweise:

Rumpf aus Birkenholz in Schichtbauweise verleimt. Nach Fertigstellung mir Harz und Glasfasermatten belegt.
Nachträglich nochmal mit einer Lage Styrdor an der Rumpfunterseite mit GFK überzogen.
Aufbau des Rumpfes aus 20mm starken Lindenholzbrettern verleimt
Aufbau des Bootshauses größtenteils aus Balsaholz

Die Namensgebung:

Lange wurde die Namensgebung des ursprünglich aus Amerika stammenden Schiffes überlegt. Traditionell wollten wir uns am Blühenden Barock orientieren, weil wir das als passender erachteten. Kurz wurde das Schiff auch mit der Flagge der Stadt Ludwigsburg beflaggt. Dahinter stand, das wir als Verein e.V. in Ludwigsburg eingetragen sind.

Sichtbar ist aber im Vereinsname die Verknüpfung zum blühenden Barock durch das stilisierte L.

Passender die Verbindung zum Blühenden Barock und dem Südgartensee. Daher wurde das Schiff mit der württembergischen Königsflagge ausgerüstet.
Nun fehlte noch der Name:
....Miss Blüba ?, nein eine Miss passt nicht hierher !
....Blübaville ? Auch nein, das Blüba ist eine barocke Gartenanlage und keine Siedlung im übertragenem Sinn.
....Blüba Belle ? schon besser !

Die zündende Idee hatten wir beim Besuch der ehrenwerten Bürger mit Louise bei uns am See. Die historische Bekleidung passt zu dem Schiff, die Figuren auf dem Schiff sind in der Zeit um 1900.
Luise war der 3 Zuname von Königin Pauline (Pauline-Therese-Luise) 1820-1870 Königin und Gemahlin von König Wilhelm). Sozusagen Ihr See, auf dem wir da fahren dürfen. Wir finden, das dies eine gelungene Herleitung für die Namensgebung des Raddampfer ist, oder ?

Technische Ausrüstung:

Eigenbau nach Planvorlage
2 Zylinder Langhub Dampfzylinder aus Grauguss, Zylinder aus Messing 24mm,
oszylinierend
Kessel aus Edelstahl, verschweißt,
Keramikbrenner als Eigenbau

Zündung über KFZ Zündtrafo mit 12 V
Gasregelung über pneumatischen Gasdruckregler, einstellbar
Flammüberwachung mit Photozelle aus Ölbrenner (Gelbbrenner)>
Betriebsdruck im Fahrbetrieb 2 bar

Wasserstandskontrolle im Kessel mit Nachspeisepumpe über 2 Tanks mit je 0,5 Liter Inhalt

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Fördedampfer Albatros

Bootsname: Albatros
Eigner: Horst Hensler
Länge: k.A.
Breite: k.A.
Höhe: k.A.
Tiefgang: k.A.
Verdrängung: k.A.

Beschreibung des Modells

Baujahr: 1912 Einsatz: Fördedampfer Flensburg
Modellbauzeit: 4 Jahre
Antrieb: 2 Zyl.Expansionsdampfmaschine
Eine ausführliche Beschreibung des Orginalschiffes findet ihr in der Dampfabteilung

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Dampfbarasse Cindy